04.10.2010

Обзор ребризеров мира.

Фирма Poseidon, купив у CIS Lunar её перспективные разработки и торговую марку, вышла на рынок ребризеров с инновационным электронным ребризером, в текущей конфигурации предназначенным строго для рекреационных погружений. Это фактически первый eCCR с таким позиционированием на рынке. До этого аппараты eCCR позиционировались сразу для двух видов погружений – рекреационных и технических. В Poseidon CIS Lunar Mk VI применено множество принципиально новых решений, призванных обеспечить безопасность дайвера за счет насыщения аппарата большим количеством датчиков (сообщается, что контролируется, записывается в память и анализируется компьютером 24 параметра погружения) и сложных алгоритмов работы контролирующей аппарат электроники. Такой подход к конструированию заставляет вспомнить о проекте «Open Revolution», который ставил перед собой аналогичные задачи. Однако в отличие от «Open Revolution», Poseidon смог предоставить серийный ребризер, активные продажи которого уже проводятся.                                                     

 Из оригинальных решений можно отметить:

Ребризер имеет два кислородных датчика,

  

 каждый из которых расположен в отдельной камере и оснащен отдельным соленоидом для подачи кислорода. Ребризер имеет соленоид для подачи дилюэнта. Считывание данных во время погружения производится с одного датчика в каждый момент времени, второй датчик проходит в это время процедуру калибровки. Калибровка осуществляется попеременной подачей кислорода и дилюэнта к датчикам. Процедура калибровки служит одновременно и задаче осушения мембраны датчиков от конденсата.

Электроника ребризера способна в реальном режиме времени фиксировать 24 параметра погружения,

  заносить их в долговременную память и анализировать эти параметры на предмет выявления аварийных и предаварийных ситуаций. Результаты анализа с рекомендациями по дальнейшим действиям дайвера выводятся на дисплей ребризера. Следует отметить, что кроме традиционных параметров погружения электроника способна фиксировать такие параметры, которые раньше не измерялись в ребризерах, например темп дыхания дайвера.

Ребризер имеет интегрированный в клапанную коробку легочный автомат двойного назначения.

  В режиме закрытого цикла легочный автомат работает на компенсацию давления в контуре. В аварийной ситуации поворотом рычага легочный автомат переключается в режим открытого цикла. Конструкция дыхательных мешков позволяет размещать их на любом компенсаторе плавучести. Т-конекторы дыхательных мешков оригинальной формы - выполнены с коаксиальными камерами.

Количество показов: 672
Автор:  Мухин В.
Рейтинг:  2.93